Descripción
La KTM Ultra 1.9 es una mountain bike aro 29 de la marca austríaca KTM Bike Industries, armada para cross country: cuadro de aluminio liviano, transmisión SRAM Eagle de 12 velocidades y suspensión a aire RockShox. Pesa apenas 12,9 kg sin pedales, así que acelera fácil y se sube sola en las cuestas.
KTM Ultra 1.9: transmisión SRAM Eagle 1×12
Un solo plato adelante de 34 dientes y un piñón de 12 coronas 11-50 atrás: menos piezas, menos peso y cero cruces de cadena. El cambio trasero es SRAM GX Eagle, con shifter, piñón y bielas SRAM NX Eagle. La corona de 50 dientes te deja trepar pendientes que con una 3×9 harías caminando.
Suspensión a aire RockShox con bloqueo en el manubrio
La horquilla RockShox Recon RL de 100 mm trabaja con aire: se regula con un inflador según tu peso y es mucho más liviana y sensible que una de resorte. El bloqueo se acciona desde el manubrio, sin soltar las manos, para endurecerla en asfalto o en subidas.
Frenos y ruedas
Frenos a disco hidráulicos Shimano MT200 con rotores de 180 mm adelante y atrás, y cubiertas Continental Race King 29×2.20, rápidas en tierra compacta y con buen agarre en curva.
Ficha técnica
| Marca / Modelo | KTM Ultra 1.9 12-S |
| Rodado | Aro 29 |
| Cuadro | Aluminio triple butted, dirección tapered, cableado interno |
| Horquilla | RockShox Recon RL a aire, 100 mm, bloqueo remoto en el manubrio |
| Velocidades | 12 (1×12) |
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle |
| Shifter | SRAM NX Eagle 12 v |
| Bielas | SRAM NX Eagle DUB, 34T |
| Piñón | SRAM NX Eagle XG-1230, 11-50 |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos, rotores 180/180 mm |
| Ruedas | KTM Line CC 29″ con mazas Shimano M3050 |
| Cubiertas | Continental Race King 29×2.20 |
| Manubrio / Stem | KTM Comp flat 720 mm / KTM Comp -7° |
| Asiento / Caño | KTM Line / KTM Comp 27,2 x 400 mm |
| Peso | 12,9 kg sin pedales |
| Talles de cuadro | 17″, 19″ y 21″ |
¿Qué talle de cuadro elegir?
| Talle | Altura recomendada |
|---|---|
| 17″ (M) | 1,65 a 1,75 m |
| 19″ (L) | 1,75 a 1,85 m |
| 21″ (XL) | 1,85 a 1,95 m |
Si estás justo entre dos talles, el más chico es más ágil y el más grande más estable en velocidad.
Preguntas frecuentes
¿Para qué nivel es la KTM Ultra 1.9?
Para quien ya pedalea seguido o quiere dar el salto a una bici de competencia amateur: maratones de MTB, salidas largas y entrenamientos.
¿Qué ventaja tiene el 1×12 frente a un 3×9?
Es más liviano, más simple de usar (un solo shifter) y la cadena no se sale. El rango del piñón 11-50 cubre tanto subidas duras como llano rápido.
¿La suspensión a aire necesita mantenimiento especial?
Solo controlar la presión cada tanto con un inflador de suspensión y un service anual, igual que cualquier horquilla de gama media.
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