La Carretilla KWN CHITA 70/71 BFS es un reel baitcasting de perfil bajo diseñado específicamente para la técnica BFS (Bait Finesse System), orientada a la pesca de señuelos livianos con equipamiento de alta precisión. Con 172 gramos de peso, spool de aluminio CNC aliviado, sistema de freno magnético de 10 imanes y relación de recuperación 8.2:1, representa una de las opciones más completas en la categoría BFS del mercado local. Disponible en versión derecha (70) e izquierda (71) en Shark Black Paraguay con envío a todo el país.

¿Qué Es el Sistema BFS (Bait Finesse System)?

El BFS es una modalidad de pesca con baitcasting que utiliza reels con spool ultraliviano y sistemas de freno muy sensibles para lanzar señuelos que de otro modo serían imposibles de usar con una carretilla convencional: jigs de 1-5g, soft baits muy livianos, micro crankbaits y otros señuelos de bajo peso. Este sistema requiere un spool de mínima masa rotante para que pueda acelerar rápidamente sin generar «cabeleiras» (nidos de línea). La CHITA BFS está optimizada para esta técnica.

Spool de Aluminio CNC Aliviado

El spool de aluminio CNC aliviado de la CHITA 70/71 reduce la masa rotante del carrete al mínimo. Al tener menor inercia, puede acelerar y frenar más rápido que un spool estándar, lo que permite lanzar señuelos de 2-10g con precisión sin generar el exceso de línea que produce las «cabeleiras». El aluminio CNC también ofrece mayor rigidez estructural que el plástico, manteniendo la geometría del spool incluso bajo la presión del drag.

Sistema de Freno Magnético – 10 Imanes

El sistema de freno magnético de 10 imanes de la CHITA BFS permite un ajuste muy fino de la fuerza de frenada durante el lanzamiento. Los imanes actúan sobre el spool de forma proporcional a la velocidad de rotación: mayor velocidad = mayor frenada, menor velocidad = menor frenada. Esto crea una curva de frenada progresiva ideal para lanzamientos largos y precisos con señuelos livianos, sin la intervención continua del freno de pulgada.

Especificaciones Técnicas

• Marca: KWN (Kawana)
• Modelo: CHITA 70 / 71 BFS
• Tipo: Carretilla baitcasting perfil bajo BFS
• Relación de engranajes: 8.2:1
• Peso: 172 g
• Drag máximo: 8 kg
• Capacidad de línea: 200 m / 0.20 mm
• Spool: Aluminio CNC aliviado
• Sistema de freno: Magnético (10 imanes)
• 70 → Manivela derecha
• 71 → Manivela izquierda

Relación 8.2:1 en BFS

La relación de 8.2:1 es más alta de lo habitual en reels BFS, lo que la hace adecuada no solo para pesca finesse sino también para técnicas de recuperación media-alta con señuelos de tamaño mediano. Esta versatilidad permite usar el mismo reel en diferentes situaciones, desde micro jigs hasta señuelos de hasta 15-20g en condiciones favorables.

Para Qué Tipo de Pesca

• BFS: lanzamiento de señuelos de 1-10g con precisión
• Micro jigging y finesse: soft baits y jigs livianos para tucunaré, dorado pequeño y peces medianos
• Pesca en ríos y ambientes con estructuras donde la precisión del lance es crítica
• Técnicas de spinning pesado reconvertidas a baitcasting con equipamiento BFS

Cuidados del Reel BFS

Los reels BFS requieren mayor cuidado en el mantenimiento de los rodamientos del spool dado que trabajan a muy alta velocidad con señuelos livianos. Aplicar aceite de baja viscosidad (aceite para reels o equivalente) en los rodamientos del spool periódicamente. Enjuagar con agua dulce y secar antes de guardar. Revisar el sistema de freno magnético para asegurar que los imanes estén en su posición correcta.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es el peso mínimo de señuelo que puedo lanzar con la CHITA BFS?
Con el ajuste correcto del freno magnético y un spool BFS, es posible lanzar señuelos de 1.5 a 3g con buena distancia y precisión. Para señuelos de menos de 1g, se recomienda equipamiento BFS de mayor nivel especializado.

¿La versión 70 y 71 son idénticas salvo la mano de carreteo?
Sí, el modelo 70 es para carreteo con mano derecha y el 71 para mano izquierda. Todas las demás especificaciones son idénticas.

¿Puedo usar multifilamento con esta carretilla?
Sí, la capacidad de 200m / 0.20mm está calculada para monofilamento. Con multifilamento de PE1 (0.16mm aprox.), se puede cargar más longitud. El multifilamento fino mejora el rendimiento BFS por su menor diámetro y masa.

¿Dónde conseguirla en Paraguay?
En Shark Black Paraguay con envío a Asunción y al interior del país. Consultá disponibilidad de versión derecha (70) e izquierda (71) por nuestros canales de atención.

La entrada Carretilla KWN Chita 70/71 BFS – 8.2:1 – 172g se publicó primero en Shark Black.

El Carrete Baitcasting Kawana Puma 200 es un reel de perfil bajo con chasis de carbono, diseñado para quienes buscan mayor capacidad de línea y potencia de drag en pesca de mediano a gran porte. Con una relación de engranajes 7.2:1, sistema de freno magnético, 9+1 rodamientos y drag de 8 kg, combina precisión y resistencia en un equipo de 194 gramos. Disponible en versiones para mano derecha e izquierda en Shark Black Paraguay con envío a todo el país.

Chasis de Carbono – Rigidez y Ligereza

El chasis de carbono del Puma 200 reduce el peso del reel sin sacrificar la rigidez estructural. Un chasis rígido es fundamental para mantener la alineación precisa de los engranajes internos, especialmente durante combates con peces grandes donde la presión del drag genera fuerzas significativas sobre los componentes internos. El carbono distribuye esas fuerzas de manera más eficiente que los chasis de plástico, garantizando una mayor vida útil del engranaje.

Sistema de Freno Magnético

El freno magnético del Puma 200 actúa sobre el spool durante el lanzamiento, frenando la rotación de forma progresiva según la velocidad. Esto minimiza el exceso de línea que genera las «cabeleiras» (nidos de línea) y permite ajustar la distancia y la precisión del lance según las condiciones de viento y el peso del señuelo. A diferencia del freno de centrifugado, el freno magnético es menos sensible a los cambios de temperatura y mantiene su respuesta constante durante toda la sesión.

Relación 7.2:1 – Potencia y Velocidad Media

La relación de 7.2:1 del Puma 200 ofrece más potencia de arrastre que los modelos de 8.2:1, siendo adecuada para técnicas donde se necesita trabajar con señuelos de mayor peso o en condiciones de corriente fuerte. Por cada vuelta de manija, el spool gira 7.2 veces, lo que sigue siendo una velocidad de recuperación media-alta adecuada para la mayoría de las técnicas de casting.

Especificaciones Técnicas

• Marca: Kawana
• Modelo: Puma 200
• Tipo: Carrete baitcasting de perfil bajo
• Relación de engranajes: 7.2:1
• Rodamientos: 9+1
• Peso: 194 g
• Drag máximo: 8 kg
• Capacidad de línea: 0.35 mm / 145 m
• Chasis: Carbono de alta resistencia
• Sistema de freno: Magnético
• Versiones: Derecha e izquierda

Comparativa Puma 200 vs. Leopard 200/201

Ambos son reels baitcasting de la línea Kawana con configuraciones similares, pero con diferencias importantes:

• Puma 200: chasis de carbono, drag 8 kg, 9+1 rodamientos
• Leopard 200/201: componentes internos de latón, drag 9 kg, freno magnético 10 imanes

El Leopard está orientado a mayor durabilidad por sus componentes de latón y mayor drag. El Puma ofrece un chasis de carbono y 9+1 rodamientos como punto diferencial. Consultá en Shark Black cuál se adapta mejor a tu modalidad de pesca.

Usos Recomendados

• Casting con señuelos de mediano a gran peso (10-30g)
• Pesca embarcada de señuelos en ríos y lagunas
• Pesca de dorado, corvina y truchas grandes
• Técnicas de recuperación media-alta donde se necesita potencia y control

Cuidados del Reel

Enjuagar con agua dulce después de cada sesión. Secar antes de guardar para prevenir oxidación en los rodamientos y el sistema de freno. Aplicar aceite de baja viscosidad periódicamente en los rodamientos del spool y los engranajes principales. Revisar el drag antes de cada salida para asegurar su correcto funcionamiento.

Preguntas Frecuentes

¿El Puma 200 tiene anti-retroceso?
Sí, el sistema de 9+1 rodamientos incluye un rodamiento de anti-retroceso que garantiza un frenado instantáneo y sin juego al soltar la manija durante la recuperación.

¿Con qué línea funciona mejor el Puma 200?
La capacidad de 145m/0.35mm está calculada para monofilamento. Con multifilamento de PE2 (aprox. 0.26mm), la capacidad en metros aumenta. Se recomienda cargar con monofilamento o multifilamento de resistencia equivalente a 15-20 lb para aprovechar al máximo el drag de 8 kg.

¿Dónde conseguirlo en Paraguay?
En Shark Black Paraguay con envío a Asunción y al interior del país. Consultá disponibilidad de versiones derecha e izquierda por nuestros canales de atención.

La entrada Carrete Baitcasting Kawana Puma 200 se publicó primero en Shark Black.

El Carrete Baitcasting Kawana Puma 150 es la versión compacta de la línea Puma de Kawana, con un peso de 186 gramos y capacidad de 0.30 mm / 130 m. Combinando un chasis de carbono de alta rigidez, relación de engranajes 7.2:1, sistema de freno magnético y 9+1 rodamientos con drag de 8 kg, ofrece un equipo equilibrado para pesca con señuelos de mediano porte. En Shark Black Paraguay está disponible en versiones derecha e izquierda con envío a todo el país.

Diferencia Entre el Puma 150 y el Puma 200

La línea Puma de Kawana tiene dos modelos principales que se diferencian principalmente por la capacidad de línea:

• Puma 150: capacidad 0.30 mm / 130 m, peso 186g – para señuelos más livianos y líneas de menor calibre
• Puma 200: capacidad 0.35 mm / 145 m, peso 194g – para señuelos más pesados y líneas de mayor calibre

La relación de engranajes (7.2:1), el drag (8 kg), el número de rodamientos (9+1) y el chasis de carbono son idénticos en ambas versiones. La elección depende del calibre de línea y el tamaño de señuelos que usás habitualmente.

Chasis de Carbono – Resistencia Estructural

El chasis de carbono del Puma 150 proporciona la rigidez necesaria para mantener la alineación de los engranajes internos durante el uso intensivo, sin añadir peso innecesario al sistema. En la pesca con señuelos artificiales, donde el reel se utiliza de forma continua durante horas, el chasis rígido garantiza que el sistema de engranajes funcione con la misma precisión al final de la jornada que al inicio.

Sistema de 9+1 Rodamientos

Los 9+1 rodamientos del Puma 150 garantizan un carreteo suave, silencioso y sin vibraciones. El rodamiento adicional en el anti-retroceso asegura una frenada instantánea y sin juego. Esta suavidad de funcionamiento es fundamental para detectar piques sutiles y cambios en la acción del señuelo durante la recuperación.

Especificaciones Técnicas

• Marca: Kawana
• Modelo: Puma 150
• Tipo: Carrete baitcasting de perfil bajo
• Relación de engranajes: 7.2:1
• Rodamientos: 9+1
• Peso: 186 g
• Drag máximo: 8 kg
• Capacidad de línea: 0.30 mm / 130 m
• Chasis: Carbono de alta resistencia
• Sistema de freno: Magnético
• Versiones: Derecha e izquierda

Usos Recomendados

• Casting con señuelos de peso mediano (7-20g) en agua dulce
• Pesca de dorado mediano, tucunaré y corvinas con señuelos artificiales
• Técnicas de jig y crankbait en ríos y lagunas
• Combinación con varas de casting de potencia liviana a media (6-15 lb o 10-20 lb)

Freno Magnético – Control Preciso del Lance

El freno magnético del Puma 150 se ajusta externamente mediante una rueda o escala graduada, permitiendo regular la fuerza de frenada según el peso del señuelo y las condiciones de viento. Una correcta calibración del freno es clave para maximizar la distancia del lance y minimizar los enredos, especialmente en pescadores que están aprendiendo a usar carretillas baitcasting.

Cuidados del Reel

Enjuagar con agua dulce después de cada sesión. Secar completamente antes de guardar. Aplicar aceite liviano de forma periódica en los rodamientos y el eje del spool. Revisar el estado del freno magnético y el ajuste del drag antes de cada salida para verificar funcionamiento correcto.

Preguntas Frecuentes

¿El Puma 150 es adecuado para iniciarse en baitcasting?
Sí, el sistema de freno magnético hace que la KWN Puma 150 sea una opción amigable para quienes están iniciando en baitcasting, ya que el freno magnético reduce significativamente las «cabeleiras» comparado con reels de freno de centrifugado puro. La relación 7.2:1 también es más manejable para principiantes que las relaciones de 8.2:1.

¿Qué multifilamento se recomienda para el Puma 150?
Se recomienda multifilamento de PE1 a PE1.5 (0.16mm-0.20mm aprox.) para aprovechar al máximo la capacidad del spool con mayor longitud de línea. Con monofilamento de 0.30mm, la capacidad es de 130m como indica la especificación.

¿Dónde conseguirlo en Paraguay?
En Shark Black Paraguay con envío a Asunción y al interior del país. Consultá disponibilidad de versiones derecha e izquierda por nuestros canales de atención.

La entrada Carrete Baitcasting Kawana Puma 150 – 7.2:1 Carbono 186g se publicó primero en Shark Black.

La Carretilla Pinnacle Kona BG-300 SW Inoxidable es un reel baitcasting de perfil bajo construido completamente en acero inoxidable, diseñado para la pesca pesada en agua dulce y salada. Con relación de engranajes 7.2:1, sistema de freno magnético y centrífugo combinados, y carrete de aluminio mecanizado, ofrece velocidad de recuperación, control de lanzamiento y resistencia a la corrosión en un mismo equipo. Disponible en Shark Black Paraguay con envío a todo el país.

Construcción Todo Inoxidable

La Kona BG-300 SW está fabricada íntegramente en acero inoxidable, lo que la protege de la oxidación y el deterioro en ambientes de agua salada, costa y condiciones climáticas adversas. Esta construcción la diferencia de las carretillas estándar que utilizan aleaciones o plástico en sus componentes críticos, prolongando significativamente su vida útil en uso intensivo.

Doble Sistema de Freno

Combina freno magnético y freno centrífugo en un único sistema, lo que permite ajustar con precisión el control del spool durante el lanzamiento. El freno magnético actúa al inicio del lanzamiento (cuando el spool gira más rápido) y el centrífugo complementa la acción en la fase media y final, reduciendo los backslash (enredos) y permitiendo lanzamientos más largos y controlados.

Relación 7.2:1 y Carrete de Aluminio

La relación de engranajes 7.2:1 permite una recuperación rápida, adecuada para el jigging activo y la pesca con señuelos que requieren velocidad de recuperación alta. El carrete de aluminio mecanizado aporta equilibrio, durabilidad y mayor capacidad de línea que los spools de materiales más ligeros.

Especificaciones Técnicas

• Marca: Pinnacle
• Modelo: Kona BG-300 SW
• Tipo: Carretilla baitcasting de perfil bajo
• Construcción: Todo acero inoxidable
• Relación de engranajes: 7.2:1
• Sistema de freno: Magnético + centrífugo
• Carrete: Aluminio mecanizado
• Uso: Agua dulce y salada (Salt Water)

Preguntas Frecuentes

¿La Kona BG-300 SW sirve para pesca en el mar?
Sí. Su construcción en acero inoxidable la hace resistente a la corrosión marina. Enjuagar con agua dulce después de cada uso en ambiente salado.

¿Qué diferencia tiene la Kona BG-300 con la Dakota 1000SW?
La Dakota 1000SW es una carretilla de mayor capacidad de línea y mayor drag (60 lb) orientada a curricán y trolling. La Kona BG-300 SW tiene mayor velocidad de recuperación (7.2:1 vs 4.2:1) y es más compacta, orientada a jigging y señuelos.

¿Dónde conseguirla en Paraguay?
En Shark Black con envío a Asunción y al interior del país.

La entrada Carretilla Pinnacle Kona BG-300 SW Inoxidable se publicó primero en Shark Black.

El Carrete Baitcasting Maruri P4 BG es un carrete de pesca con cuerpo de carbono reforzado y carrete en aluminio, diseñado para pescadores que necesitan potencia y precisión en técnicas de casting con señuelos o pesqueros. Su construcción combina ligereza estructural con solidez suficiente para enfrentar peces de gran porte.

Disponible en versión para mano derecha e izquierda, permite que tanto pescadores diestros como zurdos accedan a un equipo con las mismas prestaciones. La manivela de aluminio de 115 mm con pomos de confort mejora el agarre durante combates prolongados.

Sistema de Freno

El Carrete Maruri P4 BG incorpora un sistema de freno magnético de 10 imanes con ajuste externo. El freno magnético permite regular la velocidad del spool durante el lance para reducir el riesgo de backlash (revoltijo de línea), siendo especialmente útil al pescar con señuelos de diferentes pesos o en condiciones de viento. El ajuste externo facilita cambiar la configuración sin abrir el panel lateral del carrete.

Drag y Rodamientos

El drag alcanza 8.5 kg de fuerza máxima, lo que permite ejercer presión constante sobre peces fuertes durante el combate sin ceder línea involuntariamente. El sistema de rodamientos cuenta con 4 unidades en total: 3 de esfera y 1 anti-reverse. El rodamiento anti-reverse elimina el juego hacia atrás en la manivela, asegurando recuperación firme y sin pérdida de posición durante el combate.

Relación de Recuperación y Kit Motriz

La relación de recuperación de 7.2:1 permite recoger línea con rapidez, lo que facilita recuperar el señuelo a velocidad alta y reposicionarlo con eficiencia entre lances. El kit motriz está fabricado en bronce, un material que ofrece mayor durabilidad y menor desgaste bajo carga repetida en comparación con materiales más blandos.

Especificaciones Técnicas

• Cuerpo: carbono reforzado
• Carrete (spool): aluminio
• Relación de recuperación: 7.2:1
• Drag máximo: 8.5 kg
• Rodamientos: 4 (3 esferas + 1 anti-reverse)
• Freno magnético: 10 imanes con ajuste externo
• Manivela: aluminio 115 mm
• Kit motriz: bronce
• Disponible para: diestro y zurdo

Uso Recomendado

El Maruri P4 BG es adecuado para pesca con señuelos duros y blandos, pesca con pesqueros y distintas modalidades de pesca deportiva. La combinación de drag potente y freno magnético ajustable lo hace versátil para distintos escenarios: pesca desde orilla en ríos con corriente, embarcado en lagos o pesca en zonas con obstáculos donde se necesita freno rápido y confiable.

Qué Incluye

• 1 carrete baitcasting Maruri P4 BG (seleccionar versión diestro o zurdo)

La entrada Carrete Maruri P4 BG – Aluminio (Derecha / Izquierda) se publicó primero en Shark Black.